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PFC8924-25pall替代滤油小车说明

来源:利菲尔特 日期: 2013-02-19 浏览:

PFC8924-25pall替代滤油小车说明 产品简介:

PALL高效滤油车采用新型的PALL-Ultipor Ⅲ系列过滤元件,可以在多种场合,对多种液态介质进行固体颗粒的超细过滤。可应用于液压、润滑及石油化工等各行业。

PALL-Ultipor Ⅲ高效过滤元件的特点:

l 滤除固体污染物速度快、效率高(βx=1000)
l 由专利纤维和树脂通过特有工艺制成,具有固定的孔隙结构,滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“泄料”现象。
l 采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔隙结构,分层拦截不同尺寸的污染颗粒,实行体积纳垢,从而大大提高了使用寿命。
l 采用外螺旋缠绕结构和加强的支撑,保证过滤面积稳定。


PFC系列新型滤油车的特点:

PFC系列新型滤油车是PFC滤油车系列中的新一代产品,该车对整体结构进行了重新设计和调整,在保持原产品基本特点的基础上,改善了整体强度和布局,而且还增加了多种功能,大大提高了产品的使用安全性和实用性。

PFC系列新型滤油车 的功能如下:

l 缺相错相保护,可防止电机反转或缺相运行以保护油泵和滤芯。
l 声光报警提示更换滤芯。
l 吸液口粗滤器保护油泵并延长过滤元件使用寿命。
l 出液口扩散器控制回液方向和流速,防止旋流使空气混入油箱。
l 万向前轮使移动更加灵活、轻便。
l 集油盘和油管固定装置可以减少对现场可能造成的环境污染。
PFC系列高效油液过滤车不仅适用于矿物油、水乙二醇、乳化液、高水基等各种润滑油,也可用于磷酸脂抗燃液压油等有腐蚀性的油液的过滤。
本装置可用于为系统加油和为系统油箱进行旁路循环过滤。

 PFC系列新型滤油车运行:

(1)系统连接:
l 加油过滤
将过滤车吸油口插入油桶或与储油油箱相接,出油口插入待加油箱或与待加油箱加油口相接;
l 旁路循环过滤
过滤车吸油口与油箱底部相接,出油口与油箱加油口相接。
 注意: 旁路循环时进出油口应分别接在油箱两侧面。                          
(2)接通电源:将电源插头插入插座,接通电源(380V×3φ/50HZ),电源指示灯(红灯)亮。
(3)系统起动:打开过滤车进出口球阀。按起动按钮,工作指示灯(绿灯)亮,过滤车开始工作;
   注意:每次起动时应先排空系统内部的气体。(见更换滤芯部分)
(4)系统停车:按停止按钮,工作指示灯(绿灯)灭,过滤车停止工作。
(5)系统排空:将出油管口拔出液面,点动起动按钮将滤油车和管路内的存油泵出。
(6)关闭进出口球阀。将进出油软管管口向下,固定到管卡内。
(7)旋下油盘下面的螺堵可放出油盘内收集的残油。
(过滤车工作时如滤芯压差超过设定值,滤芯报警指示灯亮并发出蜂鸣;如输入电源相序接反或缺相,相序指示灯亮。)
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